Son muchos los aspectos que nos gustan del IRC como Campeonato de Rallyes . Pluralidad de Marcas y Pilotos . Criterio en la elección de los Meetings que forman el Campeonato , potente estrategia y difusión mediática . Pero lo último al ver varios coches con los colores de la bandera del país del piloto en la carrocería, lo consideramos todo un acierto .
Dicha situación , la verdad es que es novedosa y agradable para los aficionados . Ya sea provocada por una casualidad , por la tendencia creada por Peugeot UK el año pasado o por algo más meditado y concienzudo desde la cúpula del Campeonato .
No tenemos especial interés con las banderas y patriotismos y es cierto que nuestros ídolos de los Rallyes no están sometidos a ser nuestros compatriotas . De hecho si fuese así , hace años nos hubiésemos nacionalizado en el país de las faldas a cuadros ...por nuestra admiración a Colin.
Pero viendo las fenomenales imágenes del Montecarlo con los Peugeot UK , France , Portugal y los Skoda con sus costados pintados con la bandera finesa, francesa.. nos viene esa envidia sana de poder ver uno de esos fantásticos coches con los colores representativos de nuestro país.
Un país con sobrado carácter a Rallyes . Con una gran afición y excelentes pilotos para poder representarnos en un Campeonato tan bien ideado como es el IRC . Si a todo eso le sumamos que en el Príncipes Hévia nos puso en la élite del Campeonato y que Quique Ojeda fue el vencedor absoluto del Certamen en su primer año de existencia . Pues uno le dice al colega de los rallyes ...
FALTABA UN SKODA CON LOS LATERALES "AMARILLO Y ROJO"